Créé le 08.08

Problèmes de défaut liés aux manomètres dans les machines à filtre de galvanoplastie

Les machines de filtration par électrolyse utilisent des cartouches filtrantes pour éliminer les impuretés, les particules et d'autres contaminants des liquides, produisant ainsi des solutions chimiques hautement purifiées. Cependant, après une utilisation prolongée, divers défauts peuvent survenir dans ces machines. Aujourd'hui, le fabricant de machines de filtration par électrolyse va discuter avec vous des problèmes courants liés aux manomètres.
Vanne d'échappement de machine de filtration par électrolyse
  1. Blocage de la soupape d'échappement
: Un défaut fréquemment rencontré causant l'absence de lecture de pression sur le manomètre est le blocage de la soupape d'échappement. Le fabricant recommande d'utiliser de l'eau bouillante, de la vapeur ou des outils spécialisés pour débloquer la soupape. Lors de l'utilisation d'outils, assurez-vous de suivre les précautions de sécurité.
  1. Manque de liquide dans le diaphragme du manomètre
: Pour résoudre cela, retirez le manomètre, remplissez le liquide, appliquez du ruban téflon (ruban de plombier) sur les filetages, et réinstallez le manomètre.
  1. Pannes fréquentes de manomètres
: Ce problème est souvent lié à la qualité du manomètre. Lors de l'achat, privilégiez la qualité du produit et évitez d'opter pour des alternatives moins chères. La solution consiste à remplacer le manomètre défectueux par un nouveau.
  1. Dommages par corrosion au manomètre
: Si le manomètre est corrodé et endommagé, le fabricant recommande de le remplacer. De plus, si la machine transporte fréquemment des liquides corrosifs, envisagez d'acheter un manomètre résistant à la corrosion.
Un autre scénario implique une pression excessivement élevée, généralement causée par les raisons suivantes :
  • Cartouche de filtre bloquée
: Observez le débit de sortie d'eau. S'il est bloqué, nettoyez ou remplacez la cartouche filtrante en conséquence.
  • Comportement anormal du manomètre (échec à revenir à zéro)
: Cela indique des erreurs de mesure. Tout d'abord, testez le manomètre ; si les problèmes persistent, remplacez-le par un nouveau.

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